阿爾法羅密歐GTV
前一陣子，菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）公布的未來五年發(fā)展規(guī)劃中提到，阿爾法羅密歐將推出一系列新車型 ：跑車和SUV。最重要的車型之一將是GTV，基于目前的Giulia打造。新車GTV將是一款600馬力（447千瓦）混合動力轎跑車，帶有四座和四輪驅(qū)動。
據(jù)消息稱，蘋果公司原來的自動駕駛汽車Titan項目已被終止，但蘋果公司表示它仍在開發(fā)其他創(chuàng)新技術(shù)。作為一家科技公司，自動駕駛技術(shù)才是蘋果的發(fā)展方向，這款2020年推出的iMaybe車型更多意義是作為專屬自動駕駛技術(shù)的載體而已。
奧迪性能部門表示將會在2020年開始推出首款純電動性能車，在2030年之前將會完成多款純電動性能車的部署。根據(jù)消息可知，該車型可能是一輛跨界車型，在技術(shù)上肯定要比R8 e-tron要高出很多。
與i3和i8不同，寶馬 i4將成為該品牌i系列的首款純電動大眾市場車型。該車將延續(xù)Vision Dynamics概念車的設(shè)計，基于寶馬CLAR架構(gòu)進行開發(fā)，行駛里程將高達700公里，并將于2019年底或2020年初發(fā)布。
新款寶馬M4 GTS將于2020年發(fā)布，可以看到新車的外觀套件相比現(xiàn)款M4 GTS更為激進，空氣動力學(xué)設(shè)計得到進一步的強化。新車的動力性能將進一步提升，最大馬力或達到500匹，峰值扭矩達600牛米，匹配七速M DCT雙離合器變速箱，0-100km/h的加速時間將低于現(xiàn)款M4 GTS的3.8秒，極速將達305km/h。
寶馬iX3計劃2020年在華晨寶馬工廠生產(chǎn)，同時出口美國以及歐洲地區(qū)。新車將是寶馬首款純電動SUV，其競爭對手為捷豹I-Pace和奧迪E-Tron Quattro等運動型電動SUV。
全新一代經(jīng)過設(shè)計的凱迪拉克-凱雷德將舍棄現(xiàn)有的6.2L自吸發(fā)動機更換全新4.0升V8發(fā)動機，同時也會提供插混車型。該車可能裝配獨立后懸架或空氣懸架，海外定價將在78,000美元左右。
2020年捷恩斯將推出G70 Coupe車型，該車的定位是直接競爭德國豪華品牌B級車的Coupe車型，例如奔馳C Coupe、寶馬4系、奧迪A5。
