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全新奔馳EQC將于9月發(fā)布,奔馳電動(dòng)化道路就此開啟
電動(dòng)小偵探得到消息,全新奔馳EQC純電SUV將于9月在斯德哥爾摩發(fā)布,計(jì)劃將于2019年初上市。(圖片來源:PS3保羅)
■ 關(guān)于新車
EQC預(yù)計(jì)是一款尺寸接近于奔馳GLC(中型SUV)的車型,將基于MEA平臺(tái)進(jìn)行打造。MEA平臺(tái)為奔馳旗下的全新純電動(dòng)模塊平臺(tái),此平臺(tái)未來將誕生的車型包括EQ A、奔馳S級(jí)純電動(dòng)版。 
從此前曝光的諜照來看,該車采用了Generation EQ概念車的設(shè)計(jì)語言,前臉會(huì)采用EQ家族的最新外觀設(shè)計(jì),大燈組造型與目前市面上奔馳產(chǎn)品存在較大不同,采用大量的LED燈組更加突顯科技感和未來感。
▲此前曾在多次車展亮相的Generation EQ概念車
該車車長4.76米,電池將會(huì)被安裝在車輛下方,電池組容量70千瓦時(shí)。此外還將采用電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),前后軸雙電機(jī)使其綜合最大功率超過294千瓦,百公里加速低于5秒,而人們最關(guān)心的綜合續(xù)航里程則有望達(dá)到500公里以上(按照我國標(biāo)準(zhǔn))。
EQC 有望在德國不萊梅工廠進(jìn)行生產(chǎn),該工廠還生產(chǎn)奔馳C級(jí)、GLC等車型。奔馳EQC此前在瑞典完成了冬季測試項(xiàng)目,目前正在歐洲南部進(jìn)行一系列的懸架和動(dòng)力總成方面的測試以及耐高溫測試,整個(gè)研發(fā)過程共計(jì)將接受500多項(xiàng)測試,環(huán)境溫度從零下35度到50度不等。
■ 邦點(diǎn)評(píng)

根據(jù)奔馳官方透露,EQC的研發(fā)工作持續(xù)4年,在研發(fā)階段他們打造了200余輛測試車、原型車以及預(yù)生產(chǎn)車型。號(hào)稱為“汽車發(fā)明者”的奔馳,首款純電車型EQC雖然要2019年才能到來,但是產(chǎn)品力看似不弱。從面世的時(shí)間來看,等待他們的,只能是國內(nèi)新能源產(chǎn)品角逐的下半場,也就是后補(bǔ)貼時(shí)代了。不過豪華品牌和高端市場目前整體滯后,后發(fā)先至也并非不可能,該車型絕對(duì)值得我們期待。

(來源:汽車之家)

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