在生活中我們常會(huì)聽到各種對(duì)于汽車保險(xiǎn)杠的評(píng)價(jià)，有些車友認(rèn)為材質(zhì)偏軟的保險(xiǎn)杠缺乏保護(hù)能力，從而影響整車安全性能。還有些車友糾結(jié)于保險(xiǎn)杠是否結(jié)實(shí)，在采用何種材質(zhì)的問題上有些“斤斤計(jì)較”。
由此也不難看出大家對(duì)于汽車保險(xiǎn)杠還是比較在意的，為此，今天我們不再去聊某款車，將和您說說汽車保險(xiǎn)杠的那些事，希望可以為您對(duì)于保險(xiǎn)杠的理解帶來幫助。
● 常見的汽車保險(xiǎn)杠采用何種材質(zhì)？
其實(shí)較早時(shí)期的汽車前后保險(xiǎn)杠都以金屬材料為主，它們一般采用鋼板沖壓而成，與車架縱梁鉚接或焊接在一起。不過出于多種原因考慮，最終汽車廠家們找到了更好的替代方案——塑料保險(xiǎn)杠。而破天荒采用塑料保險(xiǎn)杠的正是菲亞特，從此以后這個(gè)省錢的方案迅速被各大車企效仿。
● 塑料保險(xiǎn)杠并不是因?yàn)橥倒p料
日常生活中時(shí)常會(huì)聽到車友對(duì)汽車保險(xiǎn)杠的種種抱怨，很多人認(rèn)為日系車采用的塑料保險(xiǎn)杠不夠結(jié)實(shí)，存在偷工減料的嫌疑。那么究竟為什么保險(xiǎn)杠會(huì)用塑料材質(zhì)打造呢?其實(shí)原因有很多，但今天我們不去深究太過深?yuàn)W的東西，僅從幾個(gè)比較淺顯的理由入手。
● 為什么汽車廠家紛紛采用塑料保險(xiǎn)杠
①可以控制制造成本 便于設(shè)計(jì)與生產(chǎn)
汽車生產(chǎn)已模具化，除了車身會(huì)采用高強(qiáng)度的材料外，很多部件都會(huì)盡可能采用工程塑料。汽車前后保險(xiǎn)杠就是比較典型的代表，而且車身外部配件，如翼子板等，也有可能采用塑料之類的輕量化材料。
塑料保險(xiǎn)杠不僅可以節(jié)省制造成本，而且對(duì)于工業(yè)水平的要求更低，比較易于生產(chǎn)。所以造車成本得以控制后，最終產(chǎn)品到消費(fèi)者手中的價(jià)格也會(huì)更合理，這一定是相對(duì)應(yīng)的。
當(dāng)然除塑料保險(xiǎn)杠外，一些頂級(jí)跑車還會(huì)大量采用碳纖維材質(zhì)。其實(shí)目的很簡單，主要是為了打造輕量化車身，從而提升車輛的加速和制動(dòng)效果。
②塑料保險(xiǎn)杠吸能 盡可能保證行人安全
畢竟汽車鋼性不是靠保險(xiǎn)杠來承擔(dān)的，主要還是要看車身框架結(jié)構(gòu)，所以除設(shè)計(jì)與制造成本外，塑料保險(xiǎn)還可以起到保護(hù)行人的作用。。
塑料保險(xiǎn)杠由于材質(zhì)原因，比金屬更具有彈性以及更好吸收撞擊能力。所以我們可以經(jīng)常在網(wǎng)上看到自行車撞爛保險(xiǎn)杠的這類圖片，仔細(xì)想想如果換成金屬保險(xiǎn)杠的話，那么悲劇的很可能就是行人和自行車了。
