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方向盤隱藏的這些秘密!老司機都未必知道

方向盤是我們在車上直接觸摸的一個部件!不過,很多人卻不知道,方向盤的一些現(xiàn)象,可以直接反應汽車的一些毛病,今天八妹替你掐指一算,為你揭露一些關于方向盤的“秘密”!

方向盤作為我們開車時一定會接觸的汽車零部件,如果發(fā)現(xiàn)方向盤使用的不對勁,那就代表著這車多多少少出毛病了,下面只需要對癥下藥就好了。

1 轉向費力

如果發(fā)現(xiàn)車剛啟動時,打第一下方向盤特別沉,之后再打就好了,一般是因為駕駛員在打方向時,方向機里有個閥門會打開,使油能流通,如果閥門卡著了的話就會出現(xiàn)方向盤沉的情況。如果是一直轉向費力的話,檢查下胎壓,很可能是胎壓不足。

2 愛跑偏

在勻速行駛的過程中,能明顯感覺到車跑偏道路一邊,要想直線行駛必須用手一直握住控制方向,那方向盤已經(jīng)開始跑偏出現(xiàn)問題了,如果是一松手方向就跑偏了,多半是輪胎的問題;如果是行駛一段時間后開始跑偏的,一般是底盤和懸掛出現(xiàn)問題。

3 有異響

在中速行駛中,尤其是不平的路面,一打方向就有“咔咔”聲音或者其他周期性異響,方向盤發(fā)生不正常震動,有時候會導致手麻,這時需要給車輛進行詳細檢查,看看方向傳動裝置動平衡,傳動軸及其花鍵軸和花鍵套是否有磨損,各零部位是否有擰緊。

4 拒不回頭

現(xiàn)在很多車都在助力轉向系統(tǒng),當打死一個方向再回輪的時候,方向盤突然被卡,用力回后方向盤發(fā)出“咔”一聲異響后就不能自動回輪了,在打方向只能全靠自己手動,這時候要最好做四輪定位,看看傳動系統(tǒng)是否正常,仰角是否變形嚴重,及時更換,以免造成懸掛系統(tǒng)等其他問題。

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